Kina e galvanizuar e pengesës së autostradës hekurudhore të mbrojtjes së autostradës Prodhimi dhe Fabrika |Ylber

Pengesë e galvanizuar e hekurudhave mbrojtëse të autostradës

Pengesë e galvanizuar e autostradës mbrojtëse të hekurudhës Imazhi i veçuar

Përshkrim i shkurtër:

Na dërgoni email Whatsapp

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përshkrim i produktit:

Aplikimi i materialit të barierës rrugore

Qëllimi kryesor i aBarriera e autostradëspërgjatë autostradës duhet të formohet një pengesë sigurie për të ndihmuar në mbrojtjen e një shoferi që ka dalë nga rruga. Shtyllat e shërbimeve, kalatat e urave dhe muret mbajtëse janë pengesa të tjera.Në këto raste, goditja me një parmakë mbrojtëse do të ishte shumë e preferueshme se goditja e pengesave, kështu që zakonisht instalohen parmakë. Ato zvogëlojnë ashpërsinë e një përplasjeje të mundshme dhe i bëjnë rrugët më të sigurta. Parmakja mbrojtëse mund të veprojë në një mori mënyrash nga devijimi i një automjeti mbrapa në rrugë, duke e ngadalësuar ose duke e ndaluar, ose në disa raste thjesht duke e ngadalësuar mjaftueshëm dhe duke e lejuar të kalojë përtej parmakut mbrojtës.

Specifikim produkti:

Çmimi i hekurudhës mbrojtëse të autostradës së galvanizuarBarriera e autostradës
Profili Trare W , Trare treshe	L: 3200/3810/4000/4300/4320 × W: 306/310/312/380 mm
	Lartësia: 80/82/83/85 × Trashësia: 2,75/3/4 mm.
	E disponueshme ne permasa te ndryshme, te personalizuara
Kanali mbrojtëse Post-C	150x100x5mm, Gjatësia 1830mm
Kanali Spacer-C	150x100x5mm, Gjatësia 350mm (ose lloje të tjera të personalizuara C, U dhe Sigma etj.)
Rrezi i pllakës rezervë	2.7 mm THK, Gjatësia 300 mm
Rondele drejtkëndëshe	76x45x4.5mm
Pjesë të tjera përkatëse	Mbërthyes, Bulona dhe Dado, Terminalë, Reflektore
Materiale	Q235B, Q345B, ASTM A36
Trajtimi sipërfaqësor	Veshje e galvanizuar e zhytur në nxehtësi ose e spërkatur me plastikë
Veshje me zink	550g-1100 g/m2 dy ane
Aplikacion	autostradë, autostradë
Standardet e aplikueshme	JT/T2811995 (Trarë çeliku me fletë të valëzuara për parmakë të autostradës - Kinë), AASHTO M180 (Trerë çeliku me fletë të valëzuara për parmakë të autostradës - SHBA), RAL RG620 (gjermanisht) ose ndonjë standard tjetër ndërkombëtar
Çeliku bazë	Nota Q235B (ekuivalente me S235JR sipas DIN EN 10025 dhe Gr. Sipas ASTM A283M) ose Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994)
Trashësia e galvanizuar (Anë të dyfishta)	550 g/m2 (40µ) ose 1100 g/m2 (80µ) ose 1200 g/m2 (85µ) ose sipas kërkesës suaj
Veçoritë	Rezistent i madh ndaj korrozionit, me intensitet të lartë, i gjatë dhe i qëndrueshëm, me rezistencë të mirë ndaj ndikimit, kosto të ulët, jetë të gjatë, siguri më të lartë, mbrojtje mjedisore, etj.
MOQ	një enë 20 metra
Kushtet e çmimeve	FOB, CFR, CIF
Kushtet e pagesës	T/T, L/C në shikim
Specifikime të tjera të veçanta sipas kërkesës ose vizatimeve të klientit

Aplikimet e produktit:

Aplikimi i barierës rrugore

Barriera e autostradësjanë projektuar për të parandaluar ose penguar hyrjen në zona të rrezikshme ose jashtë kufijve duke lejuar dritën dhe dukshmërinë në një mënyrë më të madhe se një gardh.Parandalon që automjetet të bien nga shkëmbinjtë ose të dalin nga rruga ose në anën e kundërt.Barrierat rrugore mund të përdoren gjithashtu si gardhe të përkohshme për të kanalizuar trafikun në drejtimin e dëshiruar.